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自吸泵的自吸性能主要由以下幾個方面確定：
一、儲液容積與儲液高度的確定
儲液容積就是指自吸泵停車后,泵體內(nèi)能儲存液體部分的體積,也就是泵吸入口最 低點以下的泵體的容積,這部分容積主要是壓出室和氣液分離室的一部分。儲液容積應不小于以秒計泵設計流量的一半，否則就使得自吸時間增長，甚至不能自吸。除了有足夠的儲液容積外，還必須有一定的儲液高度，儲液高度即是自吸泵吸入最 低點到葉輪中心的高度，通常取為近似等于葉輪半徑。
二、氣液分離室的容積與泵體出口高度的確定
氣液分離是指泵體壓出室以外的部分，其容積越大，氣液的分離效果越好，分離的越快，但氣液分離室的容積大到一定程度時，再增大效果就不顯著了，反面會使泵體笨重，所以氣液分離室有一最優(yōu)容積值，根據(jù)已有經(jīng)驗其值等于或略大于儲液容積，在保證氣液分離室容的情況下，泵體出口到葉輪中心線的高度可根據(jù)儲液容積與氣液分離室容積在繪圖時確定此高度。
三、壓出室液體流速的確定
自吸泵壓出室中液體的流速比一般的離心泵要低，約等于一般離心泵壓出室中液體流速的80-90%。
四、壓出室隔舌與葉輪間隙的確定
若設計為雙蝸室則下部壓出室隔舌與葉輪的間隙，通常可按一般離心泵壓出室隔舌與葉輪間隙的確定方法來確定。
五、葉輪后蓋板的車削
對于外混合式自吸泵,當葉輪外圓速度小于時,自吸效果差,可采用車削葉輪后蓋板的方法提高自吸能力,其原因是便于在自吸過程中液體與氣體的混合。車削量不能過大,否則會較顯著地降低泵的揚程和效率。當時，葉輪后蓋板切割后直徑;當時，并在上隔舌處加筋,以免帶氣泡的液體在切割掉的后蓋板處的循環(huán),影響自吸效果。
六、回流孔的面積
對于內(nèi)混合式自吸泵，回流孔的面積對自吸性能的影響很大，面積大，使經(jīng)回流孔回到葉輪進口的液體多，所以自吸時間短，但自吸最 大真空度降低;回流孔面積小時自吸時間長，自吸最 大真空高度高。綜合上述，確定回流孔面積時，要綜合考慮自吸時間和自吸高度的要求。
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